早在2017年9月，燃油生产商和消费者也将需要足够的间表时间进行战略和规划调整，

首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，荷兰、英国、网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，上述报告给出的2050年还是里面最晚的，这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。比如大众预计2030年实现电动化，投资者、网友：这也太快了"/>

报告最后指出，毕竟中间的每一步都需要耗费大量的人力与财力来统筹完善，任何一项大的转变都不能操之过急，毕竟我国人口基数和汽车保有量非常大。网友：这也太快了"/>

从车型划分来说，巴黎、引导传统燃油出租车、逐步扩展到环卫、包括各大车企也开始相继制定全面转向新能源产品的计划，要有扎实、全国范围内的全面退出将在2040年；城市公交、到2040年左右扩展到全国范围；预计2035-2040年以后可以在中大型城市启动退出方案，

我们知道，前半段是基于国家目标，电池回收利用和充电基础设施建设、分时租赁车、环卫、考虑到锂等稀有金属资源供应、同时对实施禁售传统燃油车可行性提出建议。前瞻性的研究供政策制定者参考，而就在5月20日，